鈦及鈦合金具有密度低、比強度高、耐蝕性好等優(yōu)良性能,在航空航天、汽車、生物醫(yī)療等領(lǐng)域展現(xiàn)出極強的發(fā)展?jié)摿1-5]。TC18鈦合金是一種典型的高強高韌鈦合金,名義成分為Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe,大量用作飛機起落架、飛機承重梁等大型承力結(jié)構(gòu)件[6-14]。
隨著航空工業(yè)的發(fā)展,新型飛機對承力結(jié)構(gòu)件的要求逐漸向整體化、大型化方向發(fā)展,對原材料的尺寸要求也進一步提高[15-17]。顏孟奇等人[18]探究了熱處理參數(shù)對φ300mmTC18鈦合金棒材組織的影響;喬恩利等人[19]對比了3種不同鍛造工藝對φ400mmTC18鈦合金棒材組織與性能的影響,進而得出最優(yōu)鍛造工藝;顧忠明等人[20]研究了φ400mmTC18鈦合金棒材組織與力學(xué)性能的對應(yīng)關(guān)系。但對于更大規(guī)格TC18鈦合金棒材的研究鮮有報道,這是由于超大規(guī)格棒材的組織均勻性與力學(xué)性能穩(wěn)定性難以控制。
為此,開展了φ500mmTC18鈦合金棒材的研制工作,以期獲得成分、組織、性能滿足航空標準要求的超大規(guī)格TC18鈦合金棒材,為高強高韌鈦合金大型化發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
1、實驗
選用高純海綿鈦和MoAl、VAl、CrAl、FeAl中間合金,經(jīng)3次真空自耗電弧熔煉制備規(guī)格為φ720mm的TC18鈦合金鑄錠。鑄錠質(zhì)量為5250kg,通過金相法測得鑄錠相變點為870~875℃。在鑄錠頭部、中部、尾部3個部位取樣,進行化學(xué)成分分析。
鑄錠經(jīng)80MN快鍛機在相變點以上開坯鍛造,對粗大的鑄態(tài)組織進行充分破碎,通過多道次的鐓拔鍛造進一步細化晶粒,最終在α+β相區(qū)鍛造成φ500mmTC18鈦合金棒材。TC18鈦合金棒材單根質(zhì)量超過2500kg,實物如圖1所示。
為了對棒材的組織均勻性進行評價,在棒材的頭、尾區(qū)域各切取一個35mm厚試樣片進行熱處理,熱處理制度為835℃保溫2h,爐冷到750℃,保溫2h后空冷,后續(xù)在615℃時效6h后空冷。對熱處理后的試樣片進行低倍組織觀察,在試樣片的邊部、R/2、心部切取15mm×15mm×10mm的金相試樣,使用240#、400#、1000#、2000#砂紙依次打磨,拋光后使用配比為3%HF+7%HNO3+90%H2O(體積比)的腐蝕液進行蝕刻。采用OlympusGX71光學(xué)顯微鏡(OM)、JSM-IT700HR掃描電子顯微鏡(SEM)觀察棒材不同部位的微觀組織。
為了對TC18鈦合金棒材力學(xué)性能的穩(wěn)定性進行評價,在熱處理后試樣片R/2處取樣,根據(jù)GB/T228.1—2021標準加工成φ5mm拉伸試樣,采用ZWICK萬能材料拉伸試驗機進行室溫拉伸性能測試;根據(jù)GB/T229―2007標準加工成10mm×10mm×55mm沖擊試樣,采用ZWICK300J擺錘沖擊試驗機進行室溫沖擊性能測試;根據(jù)GB/T4161—2007標準加工成62.5mm×60mm×25mm沖擊試樣,采用MTSLandmark電液伺服疲勞試驗機進行室溫斷裂韌性測試。為確保實驗數(shù)據(jù)準確、可信,每組拉伸試驗取3個平行試樣進行測試。
2、結(jié)果與分析
2.1鑄錠成分均勻性
表1為TC18鈦合金鑄錠頭部、中部、尾部3個部位的化學(xué)成分分析結(jié)果。由表1可以看出,TC18鈦合金鑄錠的主元素Al、Mo、V、Cr和Fe的極差分別為0.03%、0.07%、0.04%、0.02%,雜質(zhì)元素O的極差僅有0.006%,表明鑄錠整體成分均勻性良好。
2.2棒材組織
2.2.1棒材宏觀組織
圖2為TC18鈦合金棒材低倍組織照片。由圖2可見,棒材頭、尾低倍組織無明顯分層、裂紋、氣孔、偏析、金屬和非金屬夾雜及其他肉眼可見的冶金缺陷;無肉眼可見的清晰晶粒,低倍組織均勻模糊。
2.2.2棒材顯微組織
圖3為TC18鈦合金棒材不同部位的金相照片,圖中白色的物相為α-Ti相,黑色的物相為β-Ti相。由圖3可知,TC18鈦合金棒材組織均由α相和β相組成,α相在β相中均勻分布,無明顯分層、團聚現(xiàn)象。對比棒材頭部和尾部不同部位的微觀組織,無明顯區(qū)別,說明棒材整體的組織均勻性良好。
圖4為TC18鈦合金棒材頭部、尾部不同部位的SEM照片。由圖4可知,TC18鈦合金棒材的微觀組織主要由近等軸的初生α相、細針狀的次生α相以及分布在α相之間的β基體組成,組織分布均勻,無明顯團聚、分層現(xiàn)象。
為對比TC18鈦合金棒材不同部位的微觀組織,使用ImageJ軟件對不同部位初生α相的平均晶粒尺寸進行統(tǒng)計,結(jié)果如圖5所示。由圖5可知,TC18鈦合金棒材頭與尾的邊部、R/2和心部初生α相的晶粒尺寸較為接近,最大為4.12μm,最小為3.94μm,極差僅為0.18μm,說明棒材整體的組織均勻性良好。
通過ImageJ軟件對棒材不同部位初生α相、次生α和β相的體積分數(shù)進行統(tǒng)計,結(jié)果如圖6所示。由圖6可以看出,TC18鈦合金棒材頭部和尾部的物相分布接近,極差不超過3%。對比邊部、R/2和心部的物相體積分數(shù),初生α相、次生α相和β相的含量相近,無明顯區(qū)別,棒材整體的組織均勻性良好。
2.3棒材力學(xué)性能
對TC18鈦合金棒材頭部與尾部的邊部、R/2、心部區(qū)域的室溫拉伸性能、沖擊性能以及斷裂韌性進行測試,對比不同部位的力學(xué)性能,進而對棒材整體的性能穩(wěn)定性進行分析。圖7為TC18鈦合金棒材的室溫拉伸測試結(jié)果。由圖7可見,棒材不同部位的室溫拉伸性能較為接近,抗拉強度最大為1115MPa,最小為1104MPa,極差為11MPa;屈服強度最大為1057MPa,最小為1047MPa,極差為10MPa;延伸率最大為13%,最小為11%,極差為2%;斷面收縮率最大為32%,最小為26%,極差為6%,棒材整體的性能穩(wěn)定性較好。
圖8為TC18鈦合金棒材不同部位的沖擊韌性和斷裂韌性測試結(jié)果。由圖8可知,棒材頭部和尾部的不同區(qū)域韌性測試結(jié)果相近,沖擊吸收能量(KU2)的范圍為35.7~40.9J/cm2,頭部與尾部偏差僅為5.2J/cm2,斷裂韌性值(KIC)的范圍為63.3~67.5MPa·m1/2,頭部與尾部偏差僅為4.2MPa·m1/2,棒材整體的性能穩(wěn)定性較好。
3、結(jié)論
(1)TC18鈦合金鑄錠不同部位的成分均勻性良好,各主元素極差控制在0.1%以內(nèi)。
(2)φ500mm超大規(guī)格TC18鈦合金棒材頭、尾的低倍組織均勻一致,不同部位的微觀組織無明顯差異,說明棒材整體組織均勻性良好。
(3)φ500mm超大規(guī)格TC18鈦合金棒材不同部位的力學(xué)性能接近,無明顯差異,性能穩(wěn)定性較好。
參考文獻References
[1] 金和喜, 魏克湘, 李建明, 等. 航空用鈦合金研究進展[J]. 中國有色金屬學(xué)報, 2015, 25(2): 280-292.
[2] 劉超, 孔祥吉, 吳勝文, 等. 鈦及鈦合金金屬粉末注射成形技術(shù)的研究進展[J]. 粉末冶金技術(shù), 2017, 35(2): 150-158.
[3] 劉全明, 張朝暉, 劉世鋒, 等. 鈦合金在航空航天及武器裝備領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展[J]. 鋼鐵研究學(xué)報, 2015, 27(3): 1-4.
[4] 趙丹丹. 鈦合金在航空領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用[J]. 鑄造, 2014,63(11): 1114-1117.
[5] 辛社偉, 劉向宏, 張思遠, 等. 鈦合金低成本化技術(shù)的研究與發(fā)展[J]. 稀有金屬材料與工程, 2023, 52(11): 3971-3980.
[6] 官杰, 劉建榮, 雷家峰, 等. TC18鈦合金的組織和性能與熱處理制度的關(guān)系[J]. 材料研究學(xué)報, 2009, 23(1): 77-82.
[7] Liu C M, Tian X J, Tang H B, et al. Microstructural characterization of laser melting deposited Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe near β titanium alloy[J]. Journal of Alloys and Compounds, 2013,572: 17-24.
[8] 張亞峰, 盧曉通, 劉漢源, 等. 淺析航空用高強TA18鈦合金管材組織和性能影響因素[J]. 鈦工業(yè)進展, 2023, 40(6):41-48.
[9] Liu S F, Li M Q, Luo J, et al. Deformation behavior in the isothermal compression of Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe alloy[J].Materials Science and Engineering A, 2014, 589: 15-22.
[10] 張靜, 牛偉鵬, 張延珍. TC18 大型自由鍛件準β鍛造變形過程控制[J]. 鍛造與沖壓, 2022(5): 20–22+24.
[11] 熊智豪, 李志尚, 楊平, 等. 大規(guī)格 TC18鈦合金棒材多火次鍛造中β相織構(gòu)演變規(guī)律[J]. 鈦工業(yè)進展, 2021, 38(6): 6-11.
[12] Klimova M, Zherebtsov S, Salishchev G, et al. Influence of deformation on the Burgers orientation relationship between the α and β phases in Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe[J]. Materials Science and Engineering A, 2015, 645: 292-297.
[13] 辛宏靖, 廖敏茜, 王瀟漢, 等. 初生α相含量對 TC18 時效組織及力學(xué)性能的影響[J]. 精密成形工程, 2021, 13(3): 143-147.
[14] 郭小汝, 張俊喜, 易湘斌, 等. 次生α相含量對 TC18鈦合金動態(tài)壓縮性能和絕熱剪切敏感性的影響[J]. 材料熱處理學(xué)報,2020, 41(10): 24-30.
[15] 張方, 王林岐, 趙松. 航空鈦合金鍛造技術(shù)的研究進展[J]. 鍛壓技術(shù), 2017, 42(6): 1-7.
[16] 付艷艷, 宋月清, 惠松驍, 等. 航空用鈦合金的研究與應(yīng)用進展[J]. 稀有金屬, 2006(6): 850-856.
[17] 朱知壽. 我國航空用鈦合金技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展[J]. 航空材料學(xué)報, 2014, 34(4): 44-50.
[18] 顏孟奇, 陳立全, 楊平, 等. 熱變形參數(shù)對 TC18鈦合金β相組織及織構(gòu)演變規(guī)律的影響[J]. 金屬學(xué)報, 2021, 57(7): 880-890.
[19] 喬恩利, 馮永琦, 李渭清, 等. TC18鈦合金大規(guī)格棒材鍛造工藝[J]. 金屬世界, 2013(4): 54-55+72.
[20] 顧忠明, 張起, 喬恩利, 等. 大規(guī)格 TC18鈦合金棒材組織與力學(xué)性能的研究[J]. 湖南有色金屬, 2023, 39(1): 43-45+79.
相關(guān)鏈接